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TEPSA agrandit son terminal de Barcelone de 68.000 m³

01.01.2007

TEPSA a commencé l’exécution du projet d’extension de son terminal à Barcelone,  avec une augmentation de 68.000  de la capacité, distribuée en 7 réservoirs. Les nouveaux réservoirs seront situés dans la zone dénommée Barcelone 3, qui compte déjà 75.000  consacrés aux produits pétrolifères.

Le projet consiste à construire quatre réservoirs de 10.308 , deux de 4.220  et un de 18.000 , en acier au carbone avec des revêtements internes spéciaux. Le Terminal de Barcelone dispose actuellement d’une capacité de 273.392  distribuée en 226 réservoirs, dont 160.870  sont consacrés aux produits pétrolifères.

Cet agrandissement, qui sera prêt à la fin de l’année, permettra de répondre à la demande croissante du secteur pétrolifère de nouvelles capacités, chaque fois plus spécialisées et flexibles.

Connexion avec un nouvel amarrage de 16m de profondeur. Pour offrir un meilleur service au secteur pétrolier, TEPSA se connectera au futur amarrage de 16m. de profondeur que l’autorité Portuaire de Barcelone a prévu de mettre en fonctionnement en 2008. De cette manière, les clients pourront s’approvisionner avec des bateaux de plus grandes dimensions et accéder à des frets plus compétitifs.

Actuellement, les voies d’entrée à TEPSA Barcelone sont maritime, routière et par chemin de fer et la sortie se fait par les mêmes voies en plus de la connexion par canalisation, par l’intermédiaire du réseau national d’Oléoducs.

Autres investissements
Cette extension aura pour conséquence un plus grand mouvement de gazole dans le terminal, ce qui aura également une influence sur l’accroissement de l’utilisation du biodiesel. En ce sens, TEPSA a été pionnière en matière d’introduction et de manipulation de ce carburant écologique en Espagne, grâce à la flexibilité de ses installations.

De plus, la société est en train de réaliser des investissements importants dans la rénovation du système automatique de chargement pour les produits pétrolifères dans ses terminaux de Barcelone et Bilbao, la construction de réservoirs spécifiques pour les différentes matières premières, ainsi que la mise en place d’un nouveau système de blending on-line.

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